- Узел работает с 1 октября и подключён к системе бесконтактной оплаты.
- На съездах и въездах развязки действует ограничение скорости ниже 40 км/ч.
Контекст
Развязка соединяет экономическую зону Dung Quất с трассой Дананг — Куангнгай. По данным Báo Công An Đà Nẵng, объект относится к числу узловых точек этой экономической зоны, и с началом его работы выезд на скоростную трассу получает отдельный съезд. VnExpress указывает, что стройка стояла незавершённой около восьми лет — развязку называют «лоа кен» из-за формы, похожей на раструб трубы. Точное расположение объекта — на территории Куангнгая, между экономической зоной и магистралью.
Детали
Руководитель проекта строительства трассы Ле Ань Туан сообщил VnExpress, что работы завершены, объект прошёл приёмку, разрешение на эксплуатацию получено. Система бесконтактной оплаты установлена, оборудование отрегулировано, сбор платы начинается вместе с запуском движения. Оба издания фиксируют один и тот же срок начала работы узла — ноль часов 1 октября 2026 года.
Перемещение по съездам и въездам развязки организовано со скоростью ниже 40 км/ч: это внутреннее ограничение самого узла, оно задано регламентом эксплуатации. Оплата на развязке теперь взимается на постоянной основе, отдельного бесплатного периода источники не упоминают.
Связка экономической зоны Dung Quất с трассой Дананг — Куангнгай сокращает число мест, где приходилось выезжать на магистраль в обход. Для водителей, которые регулярно проезжают этот участок, меняются и маршрут подъезда, и порядок оплаты проезда.
«После 8 лет незавершённости развязка Trì Bình — Dung Quất открывает движение с 0 часов 1 октября, соединяя экономическую зону Dung Quất с трассой Дананг — Куангнгай», — VnExpress.
Вывод
Плата за проезд на развязке взимается с 1 октября, скорость на съездах ограничена. Владельцам транспорта с бесконтактной оплатой Báo Công An Đà Nẵng и VnExpress адресуют уточнение: баланс счёта стоит проверить заранее, поскольку альтернативного способа проезда без оплаты источники не описывают.